本报北京10月24日讯今天上午，来自国家教育部、科技部及航空工业总公司的嘉宾、北航58届校友、新老领导及北航广大师生数千人欢聚一堂，纪念曾填补我国轻型旅客机、探空火箭和无人驾驶飞机控制系统空白的北京三型号航天器成功上天四十周年。同时举行了“北京一号”和“北京二号”纪念碑的揭幕仪式。
当年领导三个型号生产的北航老院长武光，今年已85岁高龄。武老执意要看看当年拍摄的关于三型号研制过程的老照片。望着这些熟悉的场面和人物，武老感慨万千。当年正是在他的“大战100个昼夜，送三个号上天，向国庆献礼”的号召下，北航人齐心协力，创造了这些航天奇迹。
北京三型号即“北京一号”中国第一架轻型旅客机、“北京二号”亚洲第一枚高空气象探测火箭和“北京五号”中国第一个无人驾驶飞机控制系统。四十年前，为贯彻“教育与生产劳动相结合”的教育方针，北航决定结合专业进行新产品研制，当时担任北京航空学院（北京航空航天大学前身）院长兼党委书记的武光同志号召全院师生：“大战100个昼夜，送三个号上天，向国庆献礼”。周恩来总理亲自批准了北航试制多用途飞机的报告，财政部拨款15万元。北京市市长彭真亲自命名三型号为“北京×号”。共有两千多人参加了“北京一号”、“北京二号”和“北京五号”的研制和生产，其规模之大，干劲之高、时间之紧，在北航校史上空前绝后。从下决心研制到1958年9月22－29日，在不足100天时间，三型号终于成功上天，创造了我国航空史上的奇迹，同时填补了当时我国在轻型旅客机、探空火箭、无人驾驶飞机控制系统的空白，实现了三项“中国第一”。
 |
